ГлавнаяПоставщик из Китая

Для тех, кто уже закупает

Уже возите из Китая? Посчитаем дешевле

Мы работаем с фабриками напрямую — через собственное юридическое лицо в Китае. Без комиссии за выкуп, с оплатой поставщику в юанях и своим складом под сборку партий. Пришлите текущий расчёт, и мы назовём свою цену на тот же товар.

Посмотреть тарифы

Сравнение бесплатное и ни к чему не обязывает. Работаем с партиями от 100 кг или от 200 000 ₽.

Что прислать для сравнения

Инвойс или счёт от поставщика
Прайс с ценами за единицу
Расчёт вашего нынешнего перевозчика
Или просто ссылку на товар и объём партии

Хватит одного документа из списка — остальное спросим сами.

Прислать в Telegram Прислать в WhatsApp

Разбор

Где в вашей цене лишнее

Пять мест, где чаще всего теряются деньги при закупке в Китае. Проценты не называем намеренно: экономия зависит от товара, плотности груза и вашей текущей схемы. Назовём цифру, когда увидим ваш расчёт.

01
Комиссия посредника за выкуп
Многие берут процент от суммы закупки — он растёт вместе с вашей партией и не зависит от объёма работы.
За выкуп не берём ничего. Вы платите за товар и доставку.
02
Лишнее звено между вами и фабрикой
Если закупкой занимается российский посредник, а он — через китайского агента, наценка ложится дважды.
У нас своё юридическое лицо в Китае с бизнес-лицензией. Мы и есть та сторона, что говорит с фабрикой.
03
Оплата поставщику
Платёж через цепочку агентов теряет на конвертации и на комиссии каждого участника.
Платим фабрике в юанях со своего счёта в КНР — напрямую.
04
Ставка за объём вместо веса
Лёгкий, но объёмный груз считают по кубометрам — и за воздух в коробках вы платите как за товар.
Считаем плотность и подбираем маршрут под неё. Иногда достаточно переупаковать партию.
05
Маленькая партия едет одна
Отдельная отправка небольшого объёма всегда дороже в пересчёте на килограмм.
Собираем вашу партию с другими на своём складе в Китае и отправляем вместе.

Юридическое лицо в Китае

Под наш контракт или под ваш

Бизнес-лицензия компании C2R Logistics в КНР, единый код 91440106MAEX8EN945 — Бизнес-лицензия нашей компании в КНР · единый код **91440106MAEX8EN945**

Своя компания в Китае

У нас есть собственное юридическое лицо в Китае с официальной бизнес-лицензией. Поэтому сделку можно оформить гибко — под наш контракт или под контракт вашей компании, как удобнее вашей бухгалтерии.

Под наш контракт или под вашВыбираете схему оформления, удобную вашей бухгалтерии.
Экспортёр — наша компания в КНРЕсли у вашего поставщика нет такой возможности — берём эту роль на себя.
Официальная сторона сделки в КНРПрозрачное оформление на китайской стороне для полностью белого ввоза.

Инфраструктура

Собственные склады в Китае

Иуприём грузов
Гуанчжоуконсолидация
Фошаньосновной хаб

Основной склад

Склад в Фошане

Наш главный консолидационный центр. Здесь принимаем, проверяем и переупаковываем грузы перед отправкой в Россию. Каждую партию маркируем фирменным скотчем C2R.

Адрес: провинция Гуандун, г. Фошань, р-н Наньхай, пос. Лишуй, ул. Лигуан 141-2, склад 555 C2R广东省佛山市南海区里水镇里广路141-2号 (原德高鞋业) 555库房 C2R
Приёмка, проверка качества по вашему ТЗ и фотоотчёт
Переупаковка и консолидация с маркировкой C2R

Склад C2R Logistics в Фошане: паллеты в фирменной жёлтой упаковке с маркировкой C2R Cargo

Маркировка C2R Cargo

Тарифы

Сколько стоит сама доставка

Ориентир по четырём маршрутам до склада в Москве. Точную ставку считаем по плотности вашего груза — она и решает, во сколько обойдётся килограмм.

Способ	Срок	Ставка, $/кг	Для каких грузов
Авточерез Казахстан, Киргизию или Уссурийск	15–30 дней	от 1,5 $/кг	Основной маршрут карго: одежда, обувь, электроника, хозтовары, сборные грузы
Железная дорогаконтейнером до Москвы	25–40 дней	от 0,8 $/кг	Плотные и тяжёлые грузы: оборудование, запчасти, метизы, стройматериалы
Мореконтейнером до порта в России, дальше по железной дороге	30–45 дней	от 0,4 $/кг	Крупные партии и негабарит: мебель, оборудование, когда срок не критичен
Авиас китайского склада	от 2 дней	от 15 $/кг	Срочные и дорогие грузы: образцы, электроника, небольшие партии

Ставки ориентировочные, за килограмм при доставке до склада в Москве. Минимальная партия — от 100 кг или от 200 000 ₽. Итоговая цена зависит от плотности и категории товара, города доставки и загрузки границы; точную сумму назовём после расчёта по вашему списку — это бесплатно и занимает один день.

Почему «от»: ставка зависит от плотности

Логистика считает не только килограммы, но и место в машине. Плотность — это вес груза, делённый на его объём. Чем плотнее груз, тем ближе ставка к нижней границе из таблицы. Лёгкие и объёмные товары — подушки, пластиковая посуда, пустая упаковка — занимают много места при малом весе, поэтому считаются по объёму, и ставка за килограмм у них выше.

Пример: коробка 60 × 40 × 40 см — это 0,096 м³. Если в ней 40 кг метизов, плотность 417 кг/м³ и груз идёт по весу. Если 8 кг игрушек — плотность 83 кг/м³, и считать его будут по объёму.

Плотный грузметизы, оборудование, запчасти, плитка — ставка ниже
Среднийодежда, обувь, электроника в коробках — базовая ставка
Объёмныйподушки, пластик, пустая тара — считается по объёму

Рассчитать по моему грузу

Пришлите список или ссылки на товар — ответим с итоговой суммой. Поставщика ещё нет — найдём и выкупим без комиссии.

Документы

Благодарственные письма

Кейсы

Реальные результаты для бизнеса

Считаем экономию в деньгах, а не в процентах с воздуха. Нажмите на кейс, чтобы прочитать подробный разбор.

Смотреть все кейсы

FAQ

Частые вопросы

Собрали ответы на самые частые вопросы о логистике и доставке грузов из Китая. Не нашли нужного — напишите нам, ответим лично.

Мы уже работаем с поставщиком логистики. Зачем нам менять?

Менять не обязательно. Мы предлагаем сравнить: вы присылаете текущий расчёт, мы считаем ту же поставку по своим условиям и называем цифру. Если она не лучше вашей — вы ничего не теряете, сравнение бесплатное. Многие после сравнения оставляют прежнего перевозчика на одном направлении и пробуют нас на другом.

За счёт чего у вас может быть дешевле?

За счёт того, что между вами и фабрикой нет лишних звеньев. У нас собственное юридическое лицо в Китае с бизнес-лицензией: мы сами ведём переговоры с производителем и сами платим ему в юанях со своего счёта. Комиссию за выкуп не берём. Плюс свой склад в Китае — небольшие партии собираем с другими и отправляем вместе, а не гоняем по отдельности.

Что именно нужно прислать?

Достаточно одного документа: инвойса от поставщика, прайса с ценой за единицу или расчёта вашего нынешнего перевозчика. Если под рукой ничего нет — пришлите ссылку на товар и объём партии, этого хватит для первого сравнения. Остальное спросим сами.

Вы покажете наш расчёт кому-то ещё?

Нет. Присланные документы используем только для расчёта и никому не передаём. Если вам так спокойнее, закройте в инвойсе название поставщика — для сравнения цены оно не нужно, важны товар, количество и цена за единицу.

Мы закупаем расходные материалы для производства, не товар на продажу. Подойдёт?

Да. Комплектующие, сырьё, фурнитура, ткани, упаковка — такие поставки обычно регулярные, и здесь важнее не разовая цена, а стабильность: одинаковое качество партия за партией и предсказуемые сроки. Под такие задачи работаем по договору с постоянным графиком отгрузок.

Какой минимальный объём?

От 100 кг или от 200 000 ₽ за партию — подходит любое из двух условий. Меньший объём возить невыгодно вам самим: доля доставки в цене товара становится слишком большой.

Сколько ждать ответа?

Расчёт готовим за один рабочий день. Если товар сложный — например, нужна проверка сертификации или подбор другой фабрики — скажем сразу, сколько времени потребуется.

Пришлите расчёт — назовём свою цену

Инвойс, прайс поставщика или расчёт нынешнего перевозчика. Ответим за один рабочий день. Сравнение бесплатное и ни к чему не обязывает.

Написать в Telegram

Уже возите из Китая? Посчитаем дешевле

Где в вашей цене лишнее

Комиссия посредника за выкуп

Лишнее звено между вами и фабрикой

Оплата поставщику

Ставка за объём вместо веса

Маленькая партия едет одна